Fabricado em tubo especial com barras adicionais, reforçando o quadro monobloco.
Parachoque dianteiro e trazeiro galvanizado com duplo tubo em formato de “O” achatado, fixado ao quadro através de coxins de borracha, afim de melhor absorver os impactos.
Pedais de acelerador e freio duplos. Motor instalado ao lado direito do kart.
Disco de freio instalado ao lado esquerdo do chassi, facilitando a manutenção e troca de peças.
Equipado com duas laterais plásticas, presa a uma estrutura tubular de proteção gravata dianteira e placa traseira para colocação de número.
Banco em dois tamanhos.